自主研制开发的具有国内先进水平的一种新型耐磨管道，它以钢管为基体，耐磨层与基体形成牢固的冶金结合体的超强耐磨合金材料， 它是通过内壁数控全自动堆焊机直接在钢管内壁堆焊而成，适用于直径偏小的耐 磨管；我公司内径 80mm 以上均能生产。

目前为止，耐磨复合钢管可分为两种，一种是内壁堆焊钢管，另一种是卷制 耐磨复合钢管。他们的区别板在于卷制耐磨复合钢管只有在受到卷板机强力压 时才能变形卷成管，因此耐磨层与基板间的粘结力就会受到严重破坏而产生脱 落、掉块，耐冲击能、耐振动性能将大幅下降。由于基板的塑性和耐磨层的性 因素，加之所有卷制管都有接头，不可避免的造成椭圆度误差很大。而我公花巨资进口德国的钢管内壁数控全自动堆焊设备，可在钢管内壁直接进行堆焊，所 用工艺为目前世界之最，彻底解决了以上的传统难题，所制造的耐磨复合钢管不 仅质量优秀，而且制造管的价格仅为板的价格，让用户实实在在提高了品质，降 低了成本。 碳化铬，耐磨管既有优异的耐磨性、耐高温性和耐冲击性能，又具有很好的 韧性，抗机械热冲击性能优良，可焊接性能好，易安装。特别适用于高寒高温环 。境下的磨损、冲击。如电力、冶金、煤炭、矿山、水泥等行业物料输送。该产品 与其它耐磨管相比，其性价比高、使用寿命长，投资成本低。

耐磨层与基体层之间是完全冶金结合成为一体，耐磨层厚度均匀、耐磨层面表有应力释放裂纹，该裂纹只存在于堆焊的耐磨层，不延伸到基体内，该应力释放裂纹可以大减小堆焊过程对基体产生残余应力和变形，进而避免降低基体强度，不会影响耐磨管的使用性能。耐磨层的主要成分为高碳高铬合金，根据不同用户的要求和使用条件，耐高温的耐磨管中还含有Mo、W、V、B、Nb、Ti等合金元素，耐磨层的金相组织提供为共晶+M7C3一次碳化物或复杂碳化物，可以实现耐常温、高温、强冲击、中等冲击、低应力冲击的高抗磨损性能。