含钛不锈钢夹杂物对浸入式水口堵塞的影响
含钛不锈钢由于Ti的添加而固定了C和N等间隙原子，从而具有较好的晶间耐腐蚀能力，被广泛应用于汽车工业。然而，钛的添加还会给生产过程和产品质量带来不利的影响，钛的氮化物和氧化物会加重连铸结晶器浸入式...
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08-02
2022
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08-02
2022
TiC和VC在低碳马氏体钢回火中的析出和粗化！
从20世纪80年代以来，通过在低碳钢中添加微量的强碳化物形成元素如铌、钒、钛等，从而改善钢的力学性能的微合金化技术迅速发展。这些微合金元素通过细化晶粒和形成微合金碳氮化物来提高钢的强度。当前，对于钢中...
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08-02
2022
耐磨板在汽车轻量化上的应用
目前诸多的汽车工业发达国家致力于减轻汽车用钢铁材料的重量，以期达到汽车轻量化目的。由于性能不断改进以及新制造技术和加工工艺开发，至少在今后一段时间内钢材仍然是大批量生产汽车车身主要材料。作为车身主要部...
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08-02
2022
铁矿山剥岩废石综合利用
目前我国矿山排放的矿山剥离废石的堆存量已达数百亿t，仅露天矿山每年剥离废石就达10亿t以上，这些废弃物需要设置专门的排土场用于长期堆放，不仅占用大量的土地，而且存在工程灾害隐患，一旦发生事故会给社会经...
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08-02
2022
时效对耐磨板组织及析出相的影响
奥氏体耐磨板具有高热强性和抗氧化性，广泛用于超过600℃的锅炉过热器和再热器高温段，最高使用温度可达760℃，耐磨板的使用，在一定程度上解决了因炉膛烟气温差大而引起的超温爆管，明显提高了锅炉运行的安全...
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08-02
2022
近年来汽车用耐磨板的发展动向
近年来，作为汽车厂家的要求有，降低零部件成本、轻量化和高强度等。尤其是，在海外为取得比新兴国汽车厂家更具竞争力的价格优势，必须最大限度地降低成本，生产在当地具有竞争力的汽车。同时，为应对环保问题，必须...
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08-02
2022
耐磨钢板可以卷圆和卷弯
耐磨钢板卷圆和卷弯是可以进行的。使用简单的机加工机械，可以对耐磨钢板进行卷圆和卷弯等操作，耐磨钢板有良好的韧性，卷圆和卷弯工作不会发生任何问题。唯一需要注意的是，直径在300毫米以下的卷圆工作非常困难...
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08-02
2022
高强船板拉力分层的控制
近年来，随着我国造船业的迅速发展，国内多家钢厂都在进行高强船板钢的研发和生产，如宝钢、武钢等，但高强船板中会出现因拉伸试验后断口中心部位裂开，即拉力分层而判废现象。通过分析认为：高强船板板厚中心处未轧...
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08-02
2022
大型船用轴系锻件制造工艺
船用大型锻件是船舶的关键部件，随着船舶向大型化、高速化发展和制造技术的不断进步，船用锻件的尺寸日益增大，对锻件的质量要求也越来越高，给大型船用锻件生产带来的困难也越来越大。制造企业必须具备很高的冶炼控...
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08-02
2022
镀锌钢板的分类
按照镀锌方式,镀锌钢板的基本分类如下：1.热浸镀锌钢板。将薄钢板浸入熔解的锌槽中,使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产,即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板;2.合金...
