冶金用板材生产特点及用途
板材产品外形扁平，宽厚比大，单位体积的表面积也很大，从外形来看它可任意剪裁、弯曲、冲压、焊接、制成各种制品构件，可弯曲、焊接成各类复杂断面的型钢、钢管、大型工字钢、槽钢等结构件。其板材生产也是颇为复杂...
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08-02
2022
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08-02
2022
解析复合耐磨钢板的梯度结构硬质合金表层
复合耐磨钢板的梯度结构硬质合金的表层钴含量低于合金的名义钴含量，中间层的钴含量高于合金名义钴含量，合金的芯部为WC+Co+η三相组织。具有这种显微组织结构的合金其表层具有很高的硬度，合金的中间层具有很...
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08-02
2022
高强度高耐磨性up耐磨板
up耐磨板优良的性能满足高强度，高耐磨性，稳定性，平直度和表面质量的严格要求，高硬度，高强度和极佳的冲击韧性综合在一起，使得耐磨钢板可成为一种用途广泛的理想材料。根据市场的需求，有不同质量等级的钢板，...
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08-02
2022
MN13耐磨板功能和用途！
MN13耐磨板功能Mn13耐磨板具有较高的抗拉强度、塑性和韧性以及无磁性，即使零件磨损到很薄，仍能承受较大的冲击载荷而不致破裂，可用于铸造各种耐冲击的磨损件， 如球磨机衬板、挖掘机斗齿、破碎机牙板等。...
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08-02
2022
料仓衬板选磨不坏的双金属耐磨钢板
双金属耐磨钢板的用寿命高于铸造钢质,耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍；摩擦系数小，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒.因此，是用做散装物料储存...
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08-02
2022
车用紧固件材料的发展和未来
紧固件材料作为汽车制造业的基础，对于产品的质量和性能起着至关重要的作用。近年来，我国在引进汽车生产线的同时，引进了相应的汽车紧固件用钢材，并逐步实现了国产化，其中高强度汽车紧固件国产转化率最高，促进了...
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08-02
2022
热处理加热温度现象及关键要素
热处理加热的三大表象。1.一般过热:热处理加热温度过高或在高温下保温时间过长,引起奥氏体晶粒粗化称为过热。粗大的奥氏体晶粒会导致钢的强韧性降低,脆性转变温度升高,增加淬火时的变形开裂倾向。而导致过热的...
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08-02
2022
碳化硼对自生颗粒增强奥氏体堆焊层组织和性能的影响
磨损是冶金、矿山、机械、电力、煤炭、石油、交通、军工等许多工业部门普遍存在并成为引起设备失效或材料破坏的一个重要原因，也是造成经济损失最多的问题之一，研究和发展新一代抗磨材料,对国民经济具有重要的意义...
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08-02
2022
G13Cr4Mo4Ni4V钢渗碳时粗大及网状碳化物的成因及消除
G13Cr4Mo4Ni4V是新型高温渗碳轴承钢，具有较高的强度及耐高温性能，已广泛应用于航空发动机。轴承套圈加工流程为：锻造→退火→车加工→渗碳→一次淬火→高温回火→二次淬火→回火，其中，渗碳过程直接...
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08-02
2022
薄规格带钢厚度波动的原因及控制
轧制成品厚度在0.3mm以下薄规格带钢时，会出现成品道次轧制力大、厚度波动大的情况，分析认为，原因有新工作辊辊径大、热辊时间短以及乳化液性能的变化导致的工作辊与带钢间的摩擦系数增大，轧制力增大。对此控...
