碳化铬合金耐磨钢板维氏硬度1750V
碳化铬合金耐磨钢板碳化铬合金耐磨钢板由于的独特性能，成功的解决了许多行业中存在的未能解决的严重设备磨损问题。碳化铬合金耐磨钢板具有高硬材料和韧性材料的双重性能，与国内其他工程抗磨材料如各种合金钢板、铸...
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08-02
2022
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08-02
2022
热处理退火炉节能技术
一台11m3燃油台车式退火炉，有效长度3900mm×2100mm×1400mm，主要用于抽油机钢件的热处理，已使用十五年，由于建造时间早，受当时设计理念和用料的限制，炉墙选用了重质高铝耐火砖砌筑，炉顶...
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08-02
2022
将淬火—碳分配—回火(Q-P-T)及塑性成形一体化技术用于 耐磨钢板的创议
为改善环保,节约能源和原材料,降低车辆重量,亟需提高用于汽车件的TRIP钢强度。应用淬火—碳分配—回火(Q-P-T)工艺代替TRIP的一般热处理工艺, 耐磨钢板钢的抗拉强度已能高达2000MPa以上...
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08-02
2022
JFE将用于烧结部件的铁粉产能提高25％，满足汽车需求！
JFE钢铁于2015年7月28日宣布，该公司在东日本制铁所（千叶）铁粉工厂新设置的第二台高功能铁粉“Clean Mix”制造设备已开始运转（右图）。新设备投入运转后，该工厂的年产能可由原来的2.8万吨...
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08-02
2022
耐火、耐候、抗震钢材生产技术
这类钢材需完善、推广应用与研发的主要品种有:耐火、耐候钢板(ReL 600℃ ≥2/3ReL常温,ReL/Rm<0.8);建筑用高性能钢板品种系列化(完善开发Rm=490～780MPa,0、-20、-...
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08-02
2022
耐磨板的表面处理
耐磨板是一种常用的工具钢,为了进一步提高其的硬度和耐磨性,保证其使用的时间更长,必须经过退火、淬火、回火等一系列过程。这是复杂的过程。退火的目的是消除应力,降低硬度,使显微组织均匀,便于淬火。退火温度...
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08-02
2022
齿轮渗碳淬火组织粗大的危害及控制
由于齿轮产品特殊性能要求，一般需要采用高强度的低碳合金结构钢进行表面渗碳、淬回火处理，但其表层和心部偶尔会出现组织粗大现象。该种粗大组织的存在，对渗碳层有效硬化层深度的测定容易引起误判。另外，粗大的组...
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08-02
2022
厚浆型涂漆法在钢厂设备维护中的应用
关于钢结构的涂漆，以前作为防锈涂料通常是以含铅的油性涂料（铅丹防锈漆）作为底漆，以合成树脂涂料（长油性邻苯二甲酸树脂脂涂料）作为二道墁抺漆和面漆，但从1990年左右开始改为以长久耐用性好的变性环氧树脂...
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08-02
2022
钢格栅的主要作用 如何提高钢格栅的寿命
从堆场提取散碎物料，通过漏斗落到输送机的传输皮带上，由皮带输送到预定的地点，是矿山、港口等常用的输送形式。由于堆场的货物来源地不同，常常会有异物和杂物，例如矿石里面含有大而重的尖锐石块、易堵杂物等。这...
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08-02
2022
Q235钢经溶液微弧渗氮的组织和硬度研究！
溶液中微弧快速渗氮技术是在开放环境下和特定的电解液中，处理几十分钟即可获得高硬度、耐磨、耐蚀的渗透层，由于该技术具有处理时间短、工艺简单、使用范围广、试样的前处理简单等优点，是一种很有应用前途的表面处...
