罩式退火铌微合金化汽车钢的强化机理
随着汽车行业环保、减重节能战略的提出，高强度汽车用冷轧板在汽车行业的应用比例逐年增加，其市场前景也非常广阔。目前国内市场主要采用铌、钛微合金化或高锰高硅强化来生产440 MPa强度以下的汽车用冷轧低合...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨板热装板坯中微合金元素析出行为研究（一）
低合金高强度耐磨板用途广泛，涵盖建筑结构、汽车和管线行业。典型耐磨板碳含量小于3%。合金加入量通常不到0.1%，从而被称作微合金化。微合金化元素通过碳化物、氮化物和碳氮化物的析出，改善耐磨板的力学性能...
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08-02
2022
304奥氏体不锈钢低气压离子渗氮组织与性能研究
奥氏体不锈钢通过表面处理能够在其表面形成一层致密的钝化膜（Cr2O3)，具有良好的耐蚀性，广泛应用于医疗、食品、化工等工业领域。然而，奥氏体不锈钢的硬度以及耐磨性较差，限制了其在一些工程领域的应用。工...
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08-02
2022
磨料水射流技术分类
磨料水射流切割是20世纪80年代迅速发展起来的新型水射流切割技术，是在高压水射流中加人磨料形成的。目前国内磨料水射流水下结构物切割技术，多数处于研究阶段。而国外一批海洋工程公司已经将该技术大量用于海洋...
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08-02
2022
宽带钢热连轧生产关键技术研究与应用
目前，我国已建和在建的宽带钢热连轧生产线总数达到80条，设计产能超过2.5亿吨。由于生产条件复杂，变化及耦合因素多，宽带钢热连轧是技术密集度很高的生产工序。其中，“炼铸轧一体化”计划集成与调度技术，自...
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08-02
2022
耐磨钢板酸洗的效率质量好坏
拉矫工艺参数设定的好坏,对耐磨钢板酸洗的效率、酸洗的质量、设备稳定性、工作辊子的使用寿命等都有着很大的影响。利用自主设计制造的拉矫破鳞试验机对热轧耐磨钢板进行拉矫工艺参数的试验模拟,从宏观和微观两个角...
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08-02
2022
耐磨板焊条选择及常见耐磨板焊接方法!
耐磨板焊接方法及焊接材料焊接规范： 手工电弧焊（SMAW ）：ER50-6、J506、J606、J607、HE606；预热100℃左右，热输入15-21KJ/cm 埋弧自动焊（SAW）：08Mn2...
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08-02
2022
油井管淬火过程中的畸变控制
油井管水淬主要方式有：浸渍、浸渍加内轴向喷射、外表面层流喷射、外表面层流冷却加内轴向喷射。其中外表面层流冷却油井管进行外表面层流冷却加内轴向喷射方式淬火时，由一组旋转轮带动钢管进行旋转，以使得钢管在周...
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08-02
2022
火力发电厂输煤系统落煤管选用耐磨钢板
火力发电厂输煤系统落煤管因受煤流的冲击,容易磨损,造成落煤管漏煤,维护工作量大,且污染现场环境。为了提高落煤管使用寿命,普遍采用加装锰衬板或加贴耐磨陶瓷衬板的方法,但从发电厂一、二期落煤管使用情况来看...
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08-02
2022
汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（一）
在汽车制造领域，钢与铝及镁合金等的竞争已进入了一个新的阶段。同时，汽车制造商也对钢铁材料的性能和成本提出了更高的要求，汽车用先进高强钢（AHSS，AdvancedHighStrengthSteel）的...
