预防和减少焊接变形的特殊方法和注意事项
预防和减少焊接变形的方法必须考虑焊接工艺设计以及在焊接时克服冷热循环的变化。收缩无法消除,但可以控制。那么,预防和减少焊接变形的特殊方法有哪些呢?1.水冷块很多技术都可用来控制特殊焊接工件的焊接变形。...
08-02
2022
预防和减少焊接变形的方法必须考虑焊接工艺设计以及在焊接时克服冷热循环的变化。收缩无法消除,但可以控制。那么,预防和减少焊接变形的特殊方法有哪些呢?1.水冷块很多技术都可用来控制特殊焊接工件的焊接变形。...
08-02
2022
中度之弯曲成形可适用于各种厚度之碳化铬耐磨钢板600-700,但建议弯曲时应沿焊道进行之方向较佳,且其弯曲半径不宜过小。建议之弯曲半径详件上表。若较小卷曲半径之折弯建议以油压折床折弯每次之进刀量越少越...
08-02
2022
交通运输的温室气体排放仅次于电气行业。从2006年到2013年,全球汽车保有量平均以4%的速度增长,而中国私人汽车拥有量增长速度更高达20%以上,汽车保有量的快速增长加大了环境压力。研究表明,约75%...
08-02
2022
目前广泛用作涡轮发动机叶片材料的镍基高温合金的工作温度已达到1150°C,接近其熔点,进一步提高其使用温度十分困难,因此研发能够在更高温度下使用的新材料,从而提高涡轮发动机进口温度,进而提高飞机发动机...
08-02
2022
众所周知经过特殊的工艺处理后耐磨钢板具有高强的耐磨性能,但是耐磨板生产过程中的高温脆性一直是个难题。耐磨板在采用正常的淬火处理工艺后,产品会存在明显的高温回火脆性,从而导致耐磨板的其他性能受到影响。为...
08-02
2022
双介质淬火中合金钢球磨机衬板的特点: 1、高耐磨、耐冲击 双介质淬火中合金钢衬板经科学合理的合金元素配方,使该衬板具有良好的理化性能,硬度HRC45-50以上,冲击韧性值25J以上,使用寿命是高锰钢的...
08-02
2022
近年来,为实现节能减排、提高安全性及舒适性,兼具高强度与高塑性的新一代汽车用耐磨板成为主要发展方向,通过临界退火、淬火-配分(Q& P)、逆相变退火等工艺获得残余奥氏体,利用奥氏体的TRIP效应显著提...
08-02
2022
导读:12月日本对韩国的热卷出口报价可能下滑;印度JSW钢公司出价收购意大利Lucchini钢厂;欧洲厚板价格基本维持平稳;北欧热卷内销价下滑市场需求低迷;南欧线材(2884, 0.00, 0.00%...
08-02
2022
磷对于绝大多数钢种来说是有害元素,磷偏聚在晶界上会降低钢的低温韧性和引起回火脆性,从而导致钢的力学性能、可焊性及抗裂纹性能降低。随着用户对产品质量要求的逐步提高,成品钢中磷的限制越来越严格。一般钢材对...
08-02
2022
AMS6308钢属于第2代航空齿轮钢,通常用于制造在一定温度下服役的航空齿轮和连接件,具有优良的综合力学性能。通过增加抗回火软化能力的核减元素Cu以及少量强碳化物形成元素V,抗回火温度可达250℃,具...