汽车零部件热处理的淬火冷却介质！
淬火油 淬火油一般适用以下零部件及材质: (1)模具 生产曲轴、连杆、转向节等传动构件都需要模具,模具尺寸大、不宜淬透,冷速过快则工件易裂。因此,应采用快速、超速淬火油。(2)齿轮 此类产品一般需要进...
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08-02
2022
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08-02
2022
粗轧机多项式短行程控制模型
冷轧连续热镀锌生产线上，热镀锌镀层厚度控制的好坏直接影响镀锌板产品质量、产品成本和产品的市场竞争力。国内外针对镀层厚度控制的研究比较多，比如国外钢厂采用长、短期智能预测模型结合鲁棒控制方法、镀层厚度自...
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08-02
2022
高强度钢板热成形技术
实际热成形工艺首先把常温下强度为500~600 MPa的高强度硼合金钢板加热到880~950℃，使之均匀奥氏体化，然后送入内部带有冷却系统的模具内冲压成形，之后保压快速冷却淬火，使奥氏体转变成马氏体，...
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08-02
2022
轧钢多项实用技术的演变
1.蓄热式加热炉高炉煤气发热值偏低，直接送到轧钢加热炉往往遇到加热能力不足的问题，所以一直需要配给一些焦炉煤气。如果焦炉煤气不足，多余高炉煤气不得不放散或白白烧掉，造成浪费能源或污染空气。蓄热式连续加...
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08-02
2022
做弹片应选用301不锈钢带材
选用301不锈钢带材料做弹片的原因是弹片的制造材料一般来说应具有高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等, 301不锈钢带弹片是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件。 301不锈钢带弹片...
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08-02
2022
35VB钢生产M36高强度螺栓的可行性分析
35VB钢始见于GB/T1231-84《钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母、垫圈技术条件》，该标准中螺栓的最大直径规格为M30。1987年5月，在原铁道部科技局、原冶金部钢铁司联合主持的鉴定会上，通过了...
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08-02
2022
H13钢高温淬回火后奥氏体晶粒度对强韧性的影响
H13钢是一种具有优良的热强性、淬透性、红硬性和抗冷热疲劳性能的含Cr型热作模具钢，广泛地应用于热挤压模、压铸模和热锻模，H13钢是目前在铝合金压铸模领域应用最为广泛的一种热作模具钢。H13钢的正常淬...
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08-02
2022
复合耐磨钢板晶粒合并演变
加热温度对复合耐磨钢板的组织有很大影响。当保温时间一定时,随着加热温度的升高,先是球化效果越来越好,后来发生晶粒合并长大现象,晶粒尺寸也会逐渐长大,当保温时间为15min,加热温度为560℃时,二次加...
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08-02
2022
开发钢的耐蚀设计方案以及钢材的耐蚀性能与力学特性
1 耐蚀设计方案在原油槽底板用耐蚀钢的开发中，充分考虑了SR242查明的2个腐蚀因子（单质硫和低pH的氯化物溶液）而进行了有效的成分设计。研究表明，腐蚀因子之一的单质硫从COT内的气相部析出于甲板里层...
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08-02
2022
褐铁矿烧结时注意措施
褐铁矿是一种含有结晶水的赤铁矿，在我国和国外均大量存在，褐铁矿的品位较低，一般不超过60%，硅含量较高，且烧损较大，大多数都在10%；另外，褐铁矿同化性强。这些为其烧结带来不利影响，即：1、结晶水去除...
