包钢炼铁厂：低成本冶炼优质铁水
年初以来，包钢炼铁厂以保高炉稳定、顺行为基础，牢固树立“全厂保高炉、高炉保生产”、“上道工序服务下道工序”的理念，增强各工序间的服务意识，保证生产组织各环节处于稳定的受控状态。全流程推进标准化作业炼铁...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨板薄板进行拉伸的特点
由于耐磨板的屈服点高,硬度高,冷作硬化效应显著,耐磨板薄板进行拉伸时,会有不同寻常的表现：一、因导热性比普通低碳钢差,导致所需变形力大;二、耐磨板薄板拉伸时,塑性变形剧烈硬化,薄板拉伸时容易起皱,满要...
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08-02
2022
合金元素在耐磨钢中的作用
1930年以前，国际上应用的耐磨材料以ZGMn13 (Hadfield sleel)为主。材料科学工作者对ZGMn 13给予了充分研究，发现在高应力状态下(如强烈冲击或挤压载荷)，使ZGMn13产生加...
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08-02
2022
航空发动机主轴保持架断裂故障分析
主轴承是航空发动机的关键部件，其性能质量是影响发动机寿命和可靠性的重要因素，若飞行过程中主轴承出现失效故障，后果不堪设想。轴承故障种类繁多，其中保持架开裂、断裂较为常见，且危害性巨大。轴承失效的影响因...
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08-02
2022
耐磨钢板对接结构的损伤容限分析
基于断裂力学方法开展了耐磨钢板TIG焊对接结构的损伤容限分析,在测试其母材和TIG焊接头拉伸性能、断裂韧度和疲劳裂纹扩展速率的基础上,分析其失效模式,确定损伤容限ac。研究结果表明:耐磨钢板TIG焊对...
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08-02
2022
耐磨钢的裂纹缺陷
耐磨钢很容易出现裂纹，这是由于耐磨钢中碳、锰、磷的含量比较高，材料的导热性低，铸态组织中大量的网状碳化物，线收缩以及受阻收缩都较大等因素，导致耐磨钢易于产生热裂和冷裂。据统计，在生产中，由于耐磨钢热裂...
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08-02
2022
自卸车驾驶注意要点
自卸车驾驶注意要点自卸车通常行驶在施工场地、货物装运地等，工作强度较大，对驾驶员的驾驶操作要求比较高。驾驶员除了要遵守交通规则外，在驾驶操作上还要特别注意以下几项要点：一、严禁超载自卸车装载质量应在额...
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08-02
2022
克服TiAl合金耐磨板的制备难题
TiAl合金比重不到镍基合金的一半，使用温度可达700~900°C，具有轻质、高强、耐蚀、耐磨、耐高温等性能优点，成为航空、航天等领域重要的备选材料。TiAl合金耐磨板除了有望直接用作结构材料外，还可...
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08-02
2022
钢轨电子束焊的优势
电子束焊，作为21 世纪的“绿色” 焊接方法，具有热源线能量高、焊接速度快、焊缝深宽比大、热影响区小等特点，在国内外的发展突飞猛进，被广泛应用于航空、航天、军工、汽车等行业中，并且今后将有望成为现代钢...
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08-02
2022
低压烧结硬质合金生产中一个值得注意的问题
烧结是决定硬质合金结构与性能的关键工序。低压烧结是在真空烧结和热等静压的基础上发展起来的一种新工艺。在烧结温度下经过加压作用，可促进产品进一步致密化，消除其中的缺陷，因此，低压烧结能有效降低产品孔隙度...
